Por: ABySe Morelia/Redacción
El proyecto, realizado por una alumna nicolaita, será presentado en el Congreso Latinoamericano de Estudiantes de Ingeniería Civil, con sede en Chile
Morelia, Michoacán, a 11 de marzo de 2019.- El Aeropuerto Nacional “General Lázaro Cárdenas del Río”, que se localiza en el municipio de Lázaro Cárdenas y es administrado por el Gobierno de Michoacán, fue motivo de un estudio realizado por Brenda Susana Ortega Tovar, alumna de la Facultad de Ingeniería Civil (FIC), de la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo (UMSNH), mismo que presentará en Chile luego de haber resultado triunfador en su etapa nacional.
La estudiante de octavo semestre acudió a la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), que opera el recinto aeroportuario, para presentar el proyecto al titular de la dependencia, José Hugo Raya Pizano; en el encuentro, estuvo acompañada del director de la FIC, Wilfrido Martínez Molina, y su asesor, César Iván Medina Chávez.
El documento, que concursó en formato de artículo ante la Asociación Nacional de Estudiantes de Ingeniería Civil (ANEIC), fue elegido como uno de los cinco mejores para ser presentado en el Concurso Nacional y Latinoamericano de Ponencias Estudiantiles del Congreso Nacional de Estudiantes de Ingeniería Civil (CONEIC), celebrado en Guaymas, Sonora, del 22 al 25 de noviembre del año pasado; ahí, ganó como mejor presentación y, por ende, será expuesto en octubre próximo en el Congreso Latinoamericano de Estudiantes de Ingeniería Civil, COLEIC, con sede en Chile.
Brenda agradeció la oportunidad brindada por el Ejecutivo estatal, a través de la SCOP, para aplicar sus conocimientos académicos en propuestas para motivar la mejora del Aeropuerto Nacional “General Lázaro Cárdenas del Río”, recibiendo la atención necesaria y acompañamiento para concluir con éxito, del Jefe del Departamento de Construcción y Conservación de Aeropistas, José Sánchez Arcos.
El proyecto consistió en la evaluación del pavimento de la aeropista, y la formulación de dos propuestas para su rehabilitación, con base en normas vigentes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y circulares de la Federal Aviation Administration (FAA, por sus siglas en inglés), y diseñado en cumplimiento a los estándares internacionales en materia de aviación.
