Michoacán Informativo
Morelia Michoacán a 1 de agosto de 2018.- Los operadores del servicio público se verán poco o nada beneficiados por el incremento a la tarifa por pasajero que fue autorizada a partir de este primero de agosto por parte del gobierno del estado de 8 a 9 pesos debido a que lo que deben pagar al concesionario por concepto de cuenta, de igual manera se incrementará y ellos prácticamente seguirán ganando los mismo.
Uno de los choferes de la ruta morada, señaló que si bien podría aumentar en un pequeño porcentaje su ganancia al final del turno, el mayor porcentaje será “para el patrón” pues el concesionario “siempre gana” y al chofer a veces le va bien y a veces, “hasta le toca poner de su bolsa para pagar la cuenta”.
Dijo que la mayor ganancia sería para el dueño de la combi si es que al mismo tiempo trabaja como chofer, “pero son muy pocos los que están en esta situación” y ejemplificó que en la ruta en la que labora, por las mañanas en un horario de las 05:00 a las 13:00 horas la ganancia a veces es de entre 200 hasta 300 pesos, mientras que por las tardes desde las 13:00 horas hasta las 10 de la noche si les va bien, podrían obtener entre 350 y 400 pesos.
Y es que la cuenta en el turno matutino es de 400 pesos mientras que los que trabajan por las tardes, deben juntar 450 pesos que entregan al concesionario, más el consumo de gasolina a razón de poco más de 400 pesos por turno, de manera obligatoria, el chofer debe “juntar” en un turno casi mil pesos “y lo que sobre”, esa será la ganancia del operador.
El chofer explicó que ahora ante el inminente incremento de la tarifa, de igual manera la cuenta subirá al menos 50 pesos por turno y eso una vez más, dejará vulnerables y con pocas ganancias a los choferes.
Como anécdota, el también llamado “cumbiero” contó que conoce compañeros choferes que llevan 25 años trabajando arriba de una unidad del servicio público y al preguntarles que si tiene casa, responden que no, que si tienen auto y responden que no “pero por el contrario su salud se ha visto muy deteriorada por las traspasadas que se dan, igual que por pasar mucho tiempo sentados frente al volante”, por lo que en son de broma les han dicho que si esos 25 años los hubieran trabajado en una empresa, “ya tendrían al menos una pequeña casa de infonavit y quizá hasta un modesto auto” pero lo único que tienen luego de 25 años como choferes, son puras “angustias” y no ha valido la pena, culminó el trabajador del volante.
